THÔNG SỐ BUGI NGK VÀ CÁCH LỰA CHỌN PHÙ HỢP CHO XE MÁY

Bugi xe máy NGK là một bộ phận quan trọng ảnh hưởng đến khả năng vận hành của động cơ xe máy. Bugi NGK có nhiệm vụ đốt cháy hỗn hợp khí và nhiên liệu, bên cạnh đó bugi phải tản nhiệt thật nhanh để giảm bớt áp lực trong buồng đốt. Tuy nhiên, không phải ai cũng nắm rõ về chức năng hoạt động của bugi NGK, các thông số kỹ thuật trên bugi xe máy NGK có ý nghĩa gì và nên chọn bugi NGK loại nào phù hợp với xe máy của mình, đang là vấn đề được nhiều người quan tâm.

Hãy cùng Shop2banh tìm hiểu Ý nghĩa thông số bugi NGK và cách lựa chọn phù hợp cho xe máy dưới đây để xe máy của bạn đạt được hiệu suất cao nhất và hoạt động ổn định trong mọi điều kiện vận hành.

Ý nghĩa thông số bugi NGK

Tại Việt Nam, Bugi NGK được các nhà sản xuất xe máy Honda, Yamaha, Suzuki, SYM.. trang bị trên nhiều dòng xe của hãng. Thông thường trên bugi phải ghi đủ 07 ký hiệu khác nhau, ở đây chúng ta lấy ví dụ thông số Bugi NGK CPR6EA-9 (chân dài) để phân tích ý nghĩa từng thông số trên.

- C: bugi cho xe máy thông thường, đường kính răng bugi là 10mm, cho ta biết đường kính ren và lục giác (tức là có thể mở bằng chì khóa số mấy)
A: đường kính ren 18mm, lục giác 25,4mm
B: đường kính ren 14mm, lục giác 20,8mm
C: đường kính ren 10mm, lục giác16,0mm
D: đường kính ren 12mm, lục giác 18,0mm

- P: loại cách điện lộ ngoài, chỉ số đặc điểm cấu tạo, chủ yếu liên quan tới hình dạng của điện cực trung tâm
- R: loại bugi có điện trở chống nhiễu.
- 6: độ nóng-lạnh là 6, đây là chỉ số nhiệt của bugi rất quan trọng, chỉ số này thay đổi từ 2 (nóng nhất) tới 12 (lạnh nhất). Độ nóng - lạnh của bugi ảnh hưởng rất lớn đến hiệu quả đánh lửa của bugi, từ đó ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất hoạt động của xe: Xe chạy có êm không? Xe chạy có bốc không? Xe khởi động có khó không?
- E: chiều dài chân bugi là 19 mm, là loại bugi chân dài dùng cho xe Future II, Future NEO
- A: chấu bugi loại đặt biệt, là chỉ số đặc điểm chế tạo: S (SA) lọai thường, A hoặc C lọai đặc biệt, GP hoặc GV dùng cho xe đua có điện cực làm bằng kim loại hiếm, P có điện cực làm bằng Platinum
- 9 : khoảng cách đánh lửa 0,9 mm, đây là chỉ số ký hiệu khe hở, nếu trên ký hiệu của một bugi không có số cuối cùng, khe hở đánh lửa sẽ để theo tiêu chuẩn là 0.6 ~ 0.7 mm.

Cách lựa chọn bugi NGK phù hợp cho xe máy 

Khi xe máy của bạn có những dấu hiệu xe khó nổ máy, khi nóng động cơ chạy có cảm giác giật ngắt quãng hay động cơ xe ở ở chế độ garanti hoạt động không ổn định cho thấy bugi xe máy của bạn đang có vấn đề hư hỏng. Bạn nên thay thế một bugi mới có thông số phù hợp với xe máy của bạn.

Bugi NGK được người sử dụng xe máy lựa chọn vì phù hợp với khả năng vận hành xe trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt ở Việt Nam. Bugi NGK đến từ nhà sản xuất Nhật Bản với lịch sử lâu đời hơn 70 năm trải qua nhiều quá trình đổi mới và không ngừng cải tiến về công nghệ, và hiện nay là nhà sản xuất Bugi danh tiếng trên toàn thế giới.

Tại Việt Nam, đa số các loại xe máy được trang bị Bugi NGK loại tiêu chuẩn có đầu đánh lửa làm bằng Nikel với giá thành thấp nhưng nhược điểm là lửa không gôm và nhiên liệu không được đốt hết.

 

Bên cạnh đó, dòng sản phẩm bugi cao cấp bằng chất liệu Bạch kim (Platinum) cũng được hãng NGK tập trung phát triển sản xuất, bugi NGK Platinum có độ cứng và độ nóng chảy cao rất được ưa chuộng sử dụng cho hầu hết các loại xe hơi và xe máy cao cấp trên thế giới.
  Và dòng sản phẩm cao cấp nhất của hãng NGK là sản phẩm Bugi NGK Iridium làm từ kim loại quý hiếm Iridium với độ cứng tăng gấp 6 lần so với Platinum và nhiệt độ nóng chảy cũng cao hơn nhiều so với Platinum giúp gia tăng giới hạn sử dụng cho Bugi Iridium ở mọi điều kiện làm việc khắc nghiệt nhất. Hiện nay, nhờ vào những tiến bộ về khoa học công nghệ, sản phẩm Bugi Iridium NGK đã có giá thành hợp lý hơn, phù hợp với thị trường xe máy Việt Nam.

Bảng mã bugi NGK cho từng loại xe máy tại thị trường Việt Nam cập nhật mới nhất 2017

LỰA CHỌN PHUỘC NHÚN CHO XE MÁY

Phuộc nhún là món đồ chơi mà hầu hết các tay chơi xe đều đặt vào danh sách các món đồ độ khi lựa chọn để nâng cấp trên con xe của mình.

Vậy loại phuộc nào là phù hợp với nhu cầu sử dụng là câu hỏi đầu tiên khi bắt đầu lựa chọn cho mình 1 món đồ chơi ưng ý.

Tùy theo nhu cầu sử dụng mà mỗi người phải lựa chọn cho mình 1 sản phẩm phù hợp nhất. Trong bài viết này, mình lựa chọn đánh giá trên các dòng phuộc có bình gas (bình dầu), có thể tăng chỉnh độ nặng nhẹ cũng như về thiết kế của phuộc sẽ phù hợp với phần đông các mẫu xe thông dụng hiện nay. Đánh giá dựa trên quan điểm khách quan với từng mục đích sử dụng.

Nếu điều kiện sinh hoạt bình thường, xe thường xuyên di chuyển trong thành phố chở 2 với tải trọng khoảng 150kg đổ lại và cần sự êm ái thì YSS và G@zi là 2 lựa chọn hoàn hảo cả về thiết kế cũng như giá thành. 

- YSS G-Euro có thiết kế hành trình ngược, bình gas rời cho phép tăng chỉnh độ nảy của phuộc, độ cứng của lò xo. Với YSS G-Euro, khi di chuyển 1 mình (tải trọng khoảng 60-70kg) phuộc sẽ hơi cứng, không quá mềm, vì thế chạy ở tốc độ cao sẽ ổn định hơn so với việc chạy ga-ranty.

- G@zi Ifancy có thiết kế khá lạ mắt, bình gas nằm trên, G@zi Ifancy cho độ nhún êm ái, nhẹ nhàng, nhưng phù hợp nhất với các xe có trọng tâm thấp như PCX, bởi lẽ sực nặng của tải trọng sẽ đè lên phuộc, cho phuộc khả năng vận hành êm, nhẹ với các mặt đường xấu. Tuy nhiên, cũng vì sự nhẹ nhàng này, mà khi di chuyển với vận tốc lớn, Ifancy cho cảm giác “hơi phiêu” vì nhún nhảy quá nhiều.

- Phuộc G@zi Hyper X có thể tăng chỉnh bình gas, tăng chỉnh phần đầu của lò xo phuộc và cả phần đế phuộc. G@zi Hyper X giữ cho xe đằm chắc bởi độ nảy vừa phải, k êm và cũng k nảy quá mạnh tạo cho người lái cảm giác khó chịu. Trong phân khúc tầm trung về giá, G@zi Hyper X phù hợp cho nhu cầu chạy nhanh, đảm bảo độ ổn định.

- Phuộc Ohlins là dòng phuộc sản xuất thiên về tốc độ, sử dụng hầu hết trên các loại PKL cao cấp, các motor sử dụng trong đường đua chuyên nghiệp. Tuy nhiên, 1 số người chơi lựa chọn Ohlins Sweden cho xe của mình bởi độ “cứng, chắc” tuyệt hảo, giúp toàn thân xe ổn định thẳng khi phóng với tốc độ cao mà không bị sàn lắc. Ohlins Sweden không thích hợp với các đô thị cũng như các cung đường xấu.

- Ohlins Thailand thiết kế đặc trưng cho các dòng xe nhỏ, từ Exciter, Nouvo, AirBlade tới SH, Dylan… Ohlins Thailand cho khả năng nhún tuyệt hảo nhất trong các dòng phuộc hiện nay với độ nảy nhanh nhưng giúp cân bằng xe tốt, không cứng, có độ bật hợp lý với mọi cung đường, mọi tốc độ với các tải trọng khác nhau. Tuy nhiên, giá của Ohlins cũng “xứng tầm” với chất lượng của nó.

Trên là những đánh giá theo hướng khách quan về nhu cầu sử dụng ở từng dòng phuộc. Ngoài ra, còn khá nhiều mẫu phuộc cũng như thương hiệu cho khách hàng lựa chọn, cách đơn giản để lựa chọn đúng theo nhu cầu cá nhân là ấn nhẹ chân phuộc xuống nền cứng (nhớ lót chống trầy), dùng sức nặng cơ thể tỳ vào 2 tay để nhấn phuộc, nếu phuộc xuống nhẹ nhàng, buông tay từ từ để xem độ nảy thế nào là đúng với ý mình, từ đó lựa chọn cho mình sản phẩm phù hợp nhất.

(Nguồn http://xe365.net)